一、兼营免税项目和应税服务如何判定准予抵扣的进项税额?
纳税人兼营免税项目或非应税项目(不包括固定资产在建工程)无法准确划分不得抵扣的进项税额部分,按下列公式计算不得抵扣的进项税额: 不得抵扣的进项税额={当月全部进项税额-当月可准确划分用于应税项目、免税项目及非应税项目的进项税额}×{当月免税项目销售额、非应税项目营业额合计/当月全部销售额、营业额合计}+当月可准确划分用于免税项目和非应税项目的进项税额。
二、公交车无法进站责任划分?
我们在公交车站等车的时候会碰到有些不自觉的私家车,社会车辆挤占公交车站站点或者干脆停在公交车站站点。这样的行为都是违法行为!一旦被抓拍或举报!就会收到法律的处罚!在这种情况下公交车司机可以不进入站点而停在附近上下乘客。公交车司机没有责任。并且可以打电话报警或拍下违停占位车辆,上报交管局对其进行处理。
三、icem块划分后无法生成网格?
划块时,出现了两个部分共用一个面的情况,造成了在生成网格时,两个相邻部分的网格冲突。
四、u盘为什么无法划分为cdef盘?
解决方法:
1.打开计算机管理,然后点击左侧的“磁盘管理”;
2.稍等一下,右侧窗口会弹出系统磁盘的详细信息,找到没有盘符的磁盘,右键选择“更改驱动器号和路径”;
3.在打开的更改驱动器号和路径对话框中,点击“添加”;
4.在添加驱动器号或路径对话框中,点击倒三角符选择驱动器号为“C”,再点击确定;
5.退出计算机管理,打开资源管理器,我们就可以看到,磁盘盘符已经显示在资源管理器中了。
五、用分区助手划分分区后,无法读取?
用分区助手划分,分区后无法读取的原因,一是分区没有成功,20分区成功后,没有对分区进行格式化操作,导致分区无法读取。
一般来说,分区软件在划分,分区以后必须要点击应用按钮,否则分区的信息不会写入分区当中去,另一个就是分区成功后还要还有对分区进行格式化操作,这样的分区才可以进行正常的读写。
六、公交车无法进站被追尾责任划分?
总有一些私家车,社会车辆挤占公交车站点或者干脆停在公交车站站点上。在这种情况下公交车进入不了站点,停车时。这时候后方车辆由于分心或者跟车距离太近,刹车不及而导致追尾,该车负全部责任。公交车司机没有责任。另外可以连带对挤占或者违停在公交车站站点的车辆的违法行为,进行处罚!
七、ANSYS网格划分中Sizing的MinimunEdgeLength无法修改怎么办?
minimum edge length为最小网格的边长,是workbench基于你的网格设置后进行的网格优化策略而设定,不是你要修改的,你可以改动size那个选项,即网格尺寸和其它选项来控制你的网格化分质量,workbench很强力,加油,好好学。。。
八、交通事故责任无法划分一方骨折怎么判?
交通事故一方骨折,但责任无法划分,如果是交通队事故科民警来处理也无法判出责任,如果是机动车和非机动车或行人发生事故,非机动车或行人骨折,那机动车是强势一方,要负赔偿责任,如果都是机动车,那应该是同等责任,相互赔偿,如果双方都不认可,可以自己提供证据去法院起诉,由法院给出公正判罚。
九、当月没有即征即退销售也要进行无法划分进项摊销吗?
当月没有即征即退销售也要进行无法划分进项摊销,
当月没有即征即退那部分,但当月的税负率也是要一致,不要起伏太大,拉下之前数据,看下税负率是多少,根据这个去核算下当月进项税额需要认证多少;不需要去分摊;并不是所有的都需要进行摊销的。
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