工资和成本占收入的比例？

一、工资和成本占收入的比例？

用工资除以营业收入，然后把单位换算成万元即可。

比率：即比值，两数相比所得的值。

期间工资总额÷当期营业收入*100%÷10000，即为该时期工资占营业收入万元比率。

该指标是判断人力成本在营业收入中的占比如何，以此来判断人力成本投入的产出如何，尤其是同行业不同公司间进行比较。

如果该指标中的工资取生产部门的直接人工的工资，可以计算出用人单位直接人工成本占比的高低，该指标是成本分析的一个很好的方法，并进一步用来判断企业在行业中是否有成本优势及改进方向。一般劳动密集型企业对人工成本占比相对敏感一点，该方法比较常用。

扩展资料：

营业收入包括主营业务收入和其他业务收入。主营业务收入是指企业经常性的、主要业务所产生的收入。

如制造业的销售产品、半成品和提供工业性劳务作业的收入；商品流通企业的销售商品收入；旅游服务业的门票收入、客户收入、餐饮收入等。主营业务收入在企业收入中所占的比重较大，它对企业的经济效益有着举足轻重的影响。

其他业务收入，是指除上述各项主营业务收入之外的其他业务收入。包括材料销售、外购商品销售、废旧物资销售、下脚料销售，提供劳务性作业收入，房地产开发收入，咨询收入，担保收入等其他业务收入。其他业务收入在企业收入中所占的比重较小。

参考资料来源：

二、关于买车与收入比例？

  首先买车你要考虑自己的收入，车价约不能高于家庭年收入结余的 3倍较为合适。车辆总价约等于一年总收入结余的 3 倍，对大部分人来说，都是负担得起的，因为这样不太会影响自己的基本生活质量且不至于买车后抗风险能力急速下降。

三、快手粉丝与收入比例？

就要看粉丝给他刷的礼物有多少了，一般情况下快币的兑换比例是100:10，也就是说粉丝给他刷100块钱的礼物，他的收入是十块钱

四、税法关于设备制造与安装收入确认条件是什么？

　　企业受托加工制造大型机械设备、船舶、飞机，以及从事建筑、安装、装配工程业务或者提供其他劳务等，持续时间超过12个月的，按照纳税年度内完工进度或者完成的工作量确认收入的实现。安装费应根据安装完工进度确认收入;安装工作是商品销售附带条件的，安装费在确认商品销售实现时确认收入。

五、房价与收入比例多少合理？

房价收入之比最合理的应该，，大多老百姓都应刚需能买得起，也不做房奴全款买房，我说的是一线城市。

大都数觉得不可能了,就是不合理，国家调控房价，应控制合理范围。

现在年轻人真辛苦，为了结婚买房首付，用老人的养老钱，平时做房奴还代，还要生孩，生活压力优实在太大了，他们在想:人为什么活的这么辛苦，于是，不敢生孩，不肯结婚等。

总之，调控房价是当务之急，应打击炒房者，房子是用来住的。

六、收入与产值的正常比例？

大约在百分之五到百分之二十左右。

产值比例：

经营者利润：在15%-20%属于合理。低于20%说明管理不力，要调整。低于15%属于投资失败，高于25%难以持续发展。

人员工资：17%-22%之间比较正常。高于22%需要减员增效，高于25%面临亏损的危险。

人均营业产值：低于人均1万/月，门店没有效益。1.2万/月—1.5万/月基本处于行业一般利润。1.8万/月—2.5万/月处于行业较好利润水平。3万/月—8.4万/月处于行业领先水平。

产值利润率（Profit ratio of production）是指一定时期的销售利润总额与总产值之比，它表明单位产值获得的利润，反映产值与利润的关系。那么产值利润率要多少才合适呢？下面会具体说明。

产值是以货币形式表现的工业企业在报告期内生产的工业产品和提供工业性劳务活动的总价值量。产值利润率可以反映企业是否增产增收。

如果产值利润率较高，则表明单位产值获得的利润较大，从而反映了企业的综合效率较高。产值利润率是衡量一个工业企业的重要指标，用此指标，我们可以初步判断一个企业的经营状况。

一个时期内，若企业的产值利润率逐年增大，则表明企业的经营状况良好，单位产值产生的利润在不断增多，反之，则企业的利润在下降，从而企业的经营状况在逐渐变坏。

七、存货与营业收入的比例？

关于存货与营业收入的比例可以用存货周转率来衡量。存货周转率是指企业每年通过销售流转存货的次数，它是衡量企业存货管理水平和运营效果的重要指标。计算公式为：

存货周转率=营业收入÷平均存货余额

其中，平均存货余额为期初存货余额与期末存货余额之和的一半。

一般来说，存货周转率越高，说明企业存货的周转速度越快，管理效率越高，反之亦然。企业应根据自身行业特点和经营情况，合理控制存货周转率，并提高营业收入与存货的比例关系。

八、买车占收入与存款的多少比例合适？

没有标准答案的问题，就要从多个维度去探讨。

用题主的案例来看，公务员稳定收入月薪4000多，有房，存款200万，那么资金除了应对突发情况之外，几乎不会产生其他大额开销，所以买车完全可以按照自己的喜好和需求来选择。

在汽车销售行业中，基于用户的特征、职业、收入等情况，去判定其的购车意向和购买力，也是很常见的需求分析方法。

在这里就简单罗列一些不同情况下的购车费用建议。

1.刚毕业、单身、初入职场的年轻人

这类用户的购车需求80%是日常上下班代步，市区通勤最多，用车场景大多数是自己一人，偶尔周末外出游玩、逛街，车内可能会乘坐几个亲戚朋友，但是承载人员一定不会超出核载标准，所以对汽车的空间需求不大，首要选择是两厢或者三厢的轿车。

由于这类用户90%的首台车购买费用都是家人给出，同时刚步入职场收入并不算太多，也没有存款积累，所以只建议尽可能的不要在购车这件事上花太多钱，控制在自己+家人总存款的30%以内或者10万以内。

对于年轻人来说，在驾驶生涯中，还会换好几台车，第一台车只是满足基本需求，后期更车就可以结合自身收入和生活场景需求进行选择了。

2.已婚年轻家庭

以家庭为单位的购车方向，通常都会注重空间的选择，同时新婚夫妻在第一台车的生涯中会迎来自己的孩子，婚后双方各自的亲戚也几乎多了一倍，逢年过年走亲访友，家庭日常出行，同时更需要照顾到孩子或者老人的乘车需求，所以这里给出的购买建议分两种：

（1）由于汽车会非常趋近于家庭刚需，同时安全性和空间都是重要标准，那么完全可以拿出夫妻双方1-2年的收入，或者家庭存款的50%去购置一台适合的车型。

（2）如果家中是做个体生意，对现金流有使用需求，可以考虑分期购车。但是分期购车的依据在于：务必选择免息产品，务必评估贷款额部分对生意创造的收益相较于全款购车的多余支出是否占优。

3.事业稳定的中年用户

这是最难以分类的一个群体。

事业稳定，收入可观，有所积蓄，整体生活压力较小，所以喜欢车的人往往会在这个时期去考虑入手一台心仪已久的车型，这款车型往往又会是占据自己积蓄50%以上的。

还有一类人是同样产生了购车意向（或者增购），但是依然会考虑满足家用而不占用太多资金，那么往往会考虑积蓄20%-30%的实用类车型。

这两种购买心理我都赞同，但只限于这个阶层：有一定的人生阅历，懂得剖析自己的需求，购车费用不会拖累家庭开支，同时家庭中至少已有一台车在使用。

4.重度汽车使用者

比如经常跑高速，比如大部分工作和生活场景需要驾车，这种用车情况已经和家庭（个人）收入紧密的结合起来，同时也是创收的主要载具。

那么，购车预算完全可以放开，只要不影响正常生活，留下自行评估可应急的一笔钱，其他的费用按需求支配即可。

说白了，这种情况花掉80%的积蓄或者分期月供占月收入的60%都不奇怪。

5.老年汽车使用者

人到老年，对用车的需求会变得更加纯粹。

这个时期，家庭中儿女辈基本都会有车，而自己或许也有一台老车，不管是为了出行代步还是接送孙子，都需要一台可靠的车型。

这台车不需要太高的配置，因为老人也不习惯去用，不需要太大的空间，因为集体出行不会由老人开车，但是一定要省心，故障率低，最好还保值。

购车费用这一块，不作建议，完全取决于车主的喜好和儿孙们的意愿。

相信以上5点还未能全面覆盖所有的购车用户特点，但是思路都是一致的：

结合自身的经济条件和用车场景去横梁所付出的费用。

在网络上，政治正确的行为往往是抨击那些几乎花光积蓄购车或者分期购车的用户群体，其实我并不赞同，因为说者无心，并不知道购车人的生活态度、生活方式、用车情况、用车需求，所以每个人更应该考虑的是自己要花多少钱去买车，而不是指点其他人花了多少钱买车。

顺便整理一下汽车相关的前后费用：

●车型价格+购置税（发票价/11.3）+保险+上牌费（120左右）+销售方附加费用视为落地价。

●如需要分期购车，要考察到服务费、利息以及销售方其他附加费用和是否捆绑多年保险。

●购车后需要做装饰，基本且常见的有：贴膜、包围脚垫等。

●购买必要车载物件的费用，比如：儿童座椅、行车记录仪、打气机等。

●每年都需要续交保险，每年大概保底2次保养。

●过保后的维修费用。

●有可能出现的违章罚款费用。

只有评估好购车前后的整体费用和未来相关支出，才能更合理的去根据自身经济状况进行购车选择。

九、旅游收入与财政收入比例关系？

在旅游经济中处于中心拉置， 如美国、日本等发达国家，中央政府的非税收入占财政收入的比重在10％旅游收入是指旅游接待部门（或国家、地区）在一定时期内通过销售旅游商品而获取的全部货币收入。旅游收入可分为基本旅游收入和非基本旅游收入。

旅游价格水平、旅游距离、旅游时间、旅游景区性质、旅游者类型等均是影响旅游收入的因素。

十、快捷酒店店长工资架构与比例？

基本工资+季度奖1个月工资（季度营业指标完成）+年终奖2个月工资（年度营业指标完成）+年底绩效奖金（超出营业额10%分给团队，按照4:3:3分配）。一般完成营业后可以拿到18个月工资。年底绩效分工另外计算。

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