加强国家助学贷款工作的指引？

一、加强国家助学贷款工作的指引？

（一）明确责任分工。各地要加强组织领导，细化实化岗位责任，特别是明确助学贷款工作各阶段的工作主体及其主要职责。各高校要明确负责国家助学贷款工作处室及人员的职责，做到助学贷款工作责任清、账目明、档案齐。

（二）坚持应贷尽贷。各地各校要认真开展对家庭经济困难学生助学贷款需求的摸底工作，特别应加强对受新冠肺炎疫情影响经济困难家庭和高职扩招学生的贷款政策宣传力度，扩大生源地助学贷款覆盖的广度和深度，对家庭经济困难学生应贷尽贷，不设贷款人数或规模上限，切实做到贯彻政策不打折扣，执行规定不留死角。

（三）做好还款救助。各地各校要定期摸底统计死亡、失踪、丧失劳动能力或民事行为能力、受疫情影响暂时无法还款的学生，本人或家庭遭遇重大自然灾害、本人或家庭成员罹患重大疾病、以及经济收入特别低的学生，按照《江苏省国家助学贷款还款救助暂行办法》（苏教助〔2016〕1号）要求收集、保存相关证明材料，协助学生或其家人及时申请还款救助。各地要及时在国开行助学贷款管理系统中录入救助学生的信息并提交审核，做好相关材料存档备查工作。

二、滴滴安全管理指引规定？

主动承担100%赔偿责任。

1、近日，滴滴出行正式发布了《滴滴出行安全管理工作指引》第二版，并向全社会公开。

2、滴滴相关负责人表示，随着业务的持续高速发展，滴滴出行平台上每天提供的出行服务已经超过一千万次。由于交通服务行业自身的特点，如此庞大的业务量，必然会产生一定概率的交通事故和安全问题。滴滴将主动和政府部门合作升级安全审核，给司机和乘客提供更加完善的安全保障。

3、增设安全顾问委员会，聘请各行业专家。

4、鉴于安全管理的重要性，今年1月滴滴成立了公司基本的安全管理委员会，由首席执行官程维任主任，首席发展官李建华任执行副主任，成员由各事业部GM、PR负责人、财务副总裁组成，作为公司安全事务的领导机构，负责审议全平台安全管理各项制度及体系化建设工作，并就突发重大事项的危机处理做出决策。

5、此次，滴滴在原先安全管理委员会的基础上，还将成立安全顾问委员会，聘请来自生产、刑事、交通、妇女儿童保护等方面的安全管理专家，作为滴滴的安全顾问，为滴滴提供安全建议和咨询。通过“安委会+顾委会”的模式，形成安全管理内外合力，不断提高平台的安全管理水平。

6、与政府部门合作，升级安全审核。

7、在对驾驶员和车辆设定严格准入标准的基础上，滴滴与多个国家有关部门展开了紧密合作，对驾驶员进行严格审核与筛查，剔除可能威胁乘客安全的人员进入平台。具体包括：身份证、驾驶证、行驶证验真；犯罪记录筛查；吸毒、精神病筛查；建立驾驶员入职及年度体验制度；代驾司机实施记分制度，年度扣满12分自动冻结账户。

8、此外，滴滴还规定申请人一年内有交通违法记满12分，或三年内有重大交通事故的不予准入。并将积极争取与相关部门进行沟通，获取查询权

9、主动承担100%赔偿责任，全额先行垫付。

10、新版安全指引规定，滴滴虽然是信息平台，但是在发生交通事故时，事故双方只要有一方处于滴滴订单服务中，则“滴滴平台愿意主动承担相关安全的保障责任”，主动承担保险不覆盖部分的理赔责任。同时，对于在事故中造成的人员伤亡，无论事故责任如何划分，只要符合垫付范围的费用，滴滴将全额先行垫付。

11、此外，滴滴表示对每一起伤亡事故都将成立事故调查组，查明事故原因并提出整改意见，力求不断降低事故率。事故当中乘客受伤需住院治疗的，将安排全程陪护。

12、提升安全科技，增加安全投入。

13、新版安全指引强调，滴滴强大的移动互联网技术和大数据体系，是整个平台安全保障的依托和安全管理的发展方向。目前，所有通过滴滴出行平台的订单，都会进行全程记录，滴滴还将在行程中通过软件和GPS系统实现对司机驾驶行为的实时监控。

14、同时，滴滴还引入了虚拟号码技术，实现司机和乘客手机号码隐藏，免去双方手机号码泄露的苦恼，该功能已经在部分城市测试，未来将会面向全国推广。此外，一键报警功能也已经在实验阶段，一旦司机和乘客在行程中出现意外情况，可以在第一时间向警方发送报警信息，其中包括具体方位、车牌号码等关键信息。

三、农行对公客户分层管理指引？

农行对公客户实施分层管理：即基层网点负责小微企业管理，支行负责中小企业管理，二级分行负责大中企业管理，一级分行负责央企及上市公司管理

四、如何加强寺庙管理？

首先就是系统化管理。在员工的约束和财务管控上。另外寺庙有自身的特色，一定要以德服人，仁慈治下。规定要制定，也要遵守。但号召大家遵守的方式要懂得变通。

五、如何加强安全管理？

1、假期风险评价控制：风险评价是企业安全管理中采用的一种技术手段，通过危险源的划分和预评价，找出各单位中存在的危险因素，然后有的放失，采取必要的安全对策加以解决，从危险源源头上预以控制。

2、加强监督抓隐患整改：监督检查是安全生产管理工作的一项保证措施，通过它可以对公司的安全决策监督实施，又能快速向公司决策层，反馈最新的安全信息，并根据这些信息做出决断，其目的就是及时发现危害因素，快速消除安全隐患。

3、总结工作抓整改提高：通过阶段性的总结和评比找出差距，找出安全管理中的漏洞，做为下一阶段应解决的问题，达到提高整体安全管理水平的目的，这个提高包括言论理念和行为意识，客观环境和管理技术。

4、更新理念抓积极因素：找准切入点，开展具有针对性的长期细致的工作，从根本上改变“要我安全”到“我要安全”思想的彻底转变，将安全预防工作的重点前移到加强安全教育，提高全员安全素质的环节上来。

5、落实责任抓网络建设：安全生产责任制的落实，是有效控制安全生产事故的中心工作，采取安全生产责任横向划分，落实到边，和安全生产目标，逐层分解鉴定到底的方法，使各个体单位安全目标实现，便能确保安全生产总目标的实现。

六、如何加强机关管理？

一、严肃工作纪律

　　(一)机关全体人员要服从工作分配,根据各自岗位和工作分工,认真履行职责,高标准、严要求完成工作任务,严禁出现疲沓应付、推诿扯皮、消极懈怠等不良现象。

　　(二)严禁在工作日中午和值班时间饮酒,一旦违犯,按县委、县政府关于改进工作作风的有关规定进行处理。上班期间严禁打牌、玩电脑游戏或进行其它与工作无关的娱乐活动。

　　二、加强机关学习

　　1、每周五下午为机关集中学习日,除集中学习外,机关干部职工要加强业务知识的学习,不断提高自身素质。

　　2、 集中学习时间,除因公外出、病假和其他特殊情况外,全体机关干部职工都必须参加。

　　三、严格出勤考勤和请销假制度

　　(一)每天2次到办公室指纹识别实名签到。上午8:00-8:30和下午1:00-1:30签到。无特殊情况延迟签到半小时者视为旷工。办公室负责根据作息时间规定合理设置和调整签到时间和区间,并做好签到考勤情况记录,每月5日前将上月考勤情况汇总报主要领导和分管领导,并书面通报。

　　(二)因公出发的,属于出差范围的填写《出差审批单》一式两份,分别交办公室和财务科留存;不属于出差范围的填写《外出登记表》,交办公室留存。

七、加强协同管理内容？

协同管理，即协同作战。是把局部力量合理地排列、组合，来完成某项工作和项目。如，协同销售。协同管理是一种基于敏捷开发模式，以虚拟企业为对象的管理理论体系。

虚拟企业实质是一个由许多子系统组成的系统环境，协同管理就是通过对该系统中各个子系统进行时间、空间和功能结构的重组，产生一种具有“竞争-合作-协调”的能力，其效应远远大于各个子系统之和产生的新的时间、空间、功能结构。

八、加强党员管理标语？

1、强化服务意识，倡导奉献精神。

　　2、服务只有更好，没有。

　　3、服务全天候。

　　4、从我做起、对我监督、有困难找我。

　　5、参与党员服务，共促和谐新农村建设。

　　6、多点沟通，少点抱怨;多点理解，少点误解。

　　7、热情务实工作，与真诚宽容待人。

　　8、筑坚强堡垒、树先锋形象、促科学发展。

　　9、一切为了百姓。

　　10、献身，负责，求实。

　　11、一个党员一面旗，党的宗旨进中心。

九、如何加强景区管理？

建立假期旅游应急响应制度。各大景区管理部门要科学测算，规范景区的游客接待人数。在游客人数已经超过景区接待能力时，要及时启动假期旅游应急响应制度，限制游客继续涌入景区，以免景区爆棚，造成各种意外事件和群体性事件。同时要做好游客的思想工作，将其进行合理有序的疏散，避免游客由于情绪失控出现各种不文明行为。

健全假期旅游文明导游制度。各大景区管理部门要加强对导游的文明导游培训。要求各导游在带团到景区游玩时，要与所在团的游客约法三章，约束好游客的旅游行为。同时景区要加强对文明导游的监测制度，并且要将责任落实到人，对于不符合景区文明导游规定的旅行团，要求其必须整改到位，才能够带团进入景区。

加强假期旅游科学管理制度。各大景区管理部门要加强对员工的专业技术教育，提高管理人员的综合素质，重要的或者业务性突出的岗位，要实行持证上岗制度。假期旅游期间，要建立景区领导干部的文明旅游目标考核责任制，有效提高景区的文明旅游管理工作。

浅谈如何加强旅游景区价格管理问题

充分发挥价格杠杆作用，才能推进旅游业快速健康发展。

发挥价格杠杆作用,推进旅游业快速发展

切实推进旅游业快速、随着人民群众生活水平的不断提高，旅游消费已成为人民群众生活的重要组成部分，且呈日益增长趋势。尤其在价格秩序方面存在着越权定价、质价不符、价格攀比等，在一定程度上影响了旅游业快速、健康发展和人民群众日益增长的旅游需求。充分认识价格杠杆对旅游业发展的促进作用，加强领导，落实责任，调控有度，健康发展，发挥其支柱产业的作用。

完善价格监管制度，营造旅游发展环境

对各种不同性质的旅游景区要区别不同情况实行切实可行的作价办法。对保护性开放的重要文物古迹、大型博物馆、重要风景名胜和自然保护区等，其门票价格应按照兼顾保护和开放的原则核定；对与居民日常生活关系密切相关的城市公园、纪念馆、博物馆、展览馆等，其门票价格应按照体现公益性的原则核定；对具有爱国主义教育意义的游览参观点，其门票价格应以体现爱国主　义精神为主，对老年人和未成年人实行减免的政策；对具有明显季节差别的旅游景区，应根据实际情况制订适当的季节差价，适度引导客源流量，充分发挥旅游景区接待能力，形成合理开发、持续利用、规范经营、有序发展的旅游大环境。

建立科学价格机制，促进旅游健康发展

根据按质论价原则，旅游景区门票价格实行优质上调，劣质下降的双向调整原则

把价格建立在合理的位置上,既不能让旅游经营者获取高额利润,也不能让旅游经营者负债、亏损经营,并明确旅游项目、价格、售票办法及优惠票价的对象,尤其是考虑如何吸引旅行社、旅行团队,让旅行社有利可图。

十、如何加强存货管理？

提到“存货”一词，许多非财务人员会感觉有点陌生，这个词偏专业一点，但说到存货的主要内容，大家应该就明白了。存货主要包括原材料、在产品、产成品等，也包括半成品、委托加工物资、低值易耗品等。

一、存货的特征

1、存货和固定资产都属于公司重要资产，所有权属于本公司，与存放地点无关。比如委托加工物资，存放地可能在加工商（提供加工服务的供应商）处，但所有权属于本公司，就是公司的存货；再比如已销售出去的产品但客户尚未取走，虽然存放在本公司，但已经不属于本公司的存货了。

2、与固定资产相比，存货更与产品相关，要么直接用于销售（产成品），要么被耗用在产品上（原材料），要么会被进一步加工变成产品（在产品）。同一种物品对于不同行业可能是不同的资产类别，比如房子，对于普通公司来说就是固定资产，对于房地产公司来讲是存货，因为房子是房地产公司销售的产品。

3、存货不断地处于被销售、买入、耗用中，流动性较强。

4、存货的“保质期”较短，长期不用的存货会变成积压物资，价值低于原来的购买价，会给企业造成损失。

二、存货的数量管理

前面提到，存货与产品息息相关，能直接为企业带来经济利益，重要性不言而喻。但偏偏一般情况下企业的存货种类、数量繁多，存货的数量管理就显得尤为重要。

存货的数量管理，说起来其实很简单，都是些基础工作：

1、存货要分门别类的摆放整齐，最好有专门的区域存放。

2、每个存放位置、存放架子都应有编号和标签，每种存货应有标签或条码，便于快速找到某种存货。

3、存货入库和出库应做好记录，有存货的数量收发存台账。

4、经常进行存货盘点，重要存货每日盘点结余数量，至少定期进行盘点，实际数量和账面数量不符的，尽快查明原因。

存货的数量管理就好比收拾家中的物品，如果一个家庭中主要人员比较忙或者比较懒，那家里就显得比较凌乱，许多烦恼也随之而来。比如来客人时影响客人对主人的印象（影响企业形象），换季时找夏天的衣服没找到只好再买一批（增加企业成本），一冲动买了10件衣服发现根本穿不完（存货积压占用企业资金），要炒菜时发现昨天用的酱油不知随手放哪里了（影响企业生产进度），炒菜加盐时由于调料瓶没有标记误加了白砂糖（影响企业产品质量），记得两年前箱子底下有4000元现金现在发现只有3500元（虚增账面资产）。

烦恼多了，一般家庭的主人会更勤快点，多收拾收拾家，有条件的，雇个管家或保姆帮着打理下。对于企业来说，这个“管家或保姆”是必须的，需要有专门的仓库管理人员来做好存货的数量管理。

三、存货的管理思想

一般企业的存货种类、数量繁多，管理起来很不容易。有一种存货管理方法叫做“ABC库存分类管理法”，A类存货为重要存货，种类占全部的10%，但是金额占全部的80%，B类存货为一般存货，种类占全部的30%，金额占全部的15%，C类存货为不重要存货，种类占全部的70%，金额只占全部的5%。该方法的总体思想是“抓大放小”，把主要精力放在A类存货的管理上，想方设法降低A类存货的资金积压，加快A类存货周转，每天进行盘点，设置安全库存量，随时关注价格变化等。C类存货实行较为粗放的管理，以节省人力物力。B类存货的管理介于A类和C类之间。

现在越来越多的中大型企业借助信息技术手段来管理存货，有一个库存管理软件是最基本的，可以记录入库、出库，自动算出期末数据，月度数据、年度数据等。有的企业将条形码贴在存货上，用终端设备直接扫码，可以迅速查到存货信息，直接将出入库数据传到库存系统中，不用人工输入。有的企业采用自动化立体库、RFID自动识别、自动传输、机器人等手段实现货物的自动配送和运输。有的企业采用MRP系统，根据生产计划、BOM、库存数据等自动计算物料需求时间和需求量，以降低库存水平。

为了减少库存量，一些先进企业发明了“零库存”的思想，或者往“零库存”努力。企业事先和供应商商量好，只有当企业在生产过程中需要原材料时，供应商才会将原材料送来。或者干脆要求供应商先将原材料放在需求企业的仓库里，但此时这批原材料的所有权属于供应商，双方还未结算，只有当需求企业使用原材料时，才按使用数量与供应商结算，这叫做“寄售制”。这样做法可大大降低企业原材料的资金占用，但这种模式要求企业“江湖地位高”，处于供应链的核心地位，供应商围着你转才会做出如此大的牺牲。

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