一、社会改革的历史案例?
1.商鞅变法
战国时期,法家人物商鞅在秦国实行的变革,也是战国时代规模最大内容最全面的改革。公元前359年—350年,在秦孝公的支持下,两次宣布变法,
主要内容是:
1)在全国建立县级行政单位,县设令和丞。是秦始皇设立体制的开始;
2)编制户口:五家为伍,两伍为什,确立了严格的集成管理;
3)奖励军功:可按功劳授予20等爵位;
4)实行小家庭制,以利于战争动员和税收;
5)废井田制,实行土地私有。
二、如何促进增值税改革?
为完善现代税制体系、提升税收治理能力,当前增值税改革应从以下几个方面着手:
一是立法与改革要做好衔接。增值税立法是列入十三届全国人大常委会立法规划的项目,准备工作也已经进行了多年。《中华人民共和国增值税法》的征求意见稿曾经于2019年由财政部、国家税务总局联合公布,向社会各界征求意见。
2021年5月27日,国务院办公厅印发《国务院2021年度立法工作计划》,《中华人民共和国增值税法(草案)》拟提请全国人大常委会审议。当然,增值税立法并不意味着改革的“冻结”。针对现行增值税制度在税率、优惠等方面仍需进一步完善的地方,应不断深化增值税改革,同时增值税的立法应充分酝酿,并预留出改革空间。
二是中性特征要进一步体现。营改增之后税率档次增多,减税降费之后减免税优惠增加,简易征收和差额征收等特殊征收方式的运用,在一定程度上影响了增值税的中性特征。如何深化增值税改革,并体现其中性特征,是下一步深化增值税改革的重要目标。当前,应使增值税制度设计回归其本源,突出其中性特点,将与增值税中性原则不符、征收不便利的方面进行优化调整。
清理各类减免税优惠,逐步取消生产经营性减免税,将减免税优惠聚焦在教育、医疗、文化、宗教等公共服务项目以及农业、民政、福利、技术政策等公益和公共服务等领域。建议取消一般纳税人和小规模纳税人的划分,着力推动增值税简易计税方法向一般计税方法转变。
逐步降低增值税在我国税收总量中的比重,最大限度降低增值税施行对经济运行效率的负面影响,使增值税的设置充分体现宽税基、轻税负、易征收的特点。
三是完善机制要探索多条路径。在深化增值税改革中,首先,应逐步完善增值税抵扣链条。目前,影响抵扣的主要因素是纳税人的贷款利息支出不允许抵扣。如果贷款利息能纳入抵扣,将有利于完善增值税抵扣链条,降低企业融资成本,大力支持企业发展。
其次,完善出口退税机制。在风险可控、有效监管的前提下,扩大出口服务免税或零税率政策适用范围。最后,完善留抵退税机制。在核算一般纳税人的应纳增值税税额时,当期进项税额大于销项税额,其差额便是期末留抵税额,未抵扣完的部分可留待下次继续抵扣。
从国际上来看,大多数实行增值税的国家和地区都采取留抵退税的做法,只要增值税一般纳税人允许抵扣的进项税额超过其销项税额,税务部门将在规定的时间内对未抵扣的部分予以退还。
如法国允许纳税人自行选择退税或留抵,即如果能满足税务部门规定的相关条件,纳税人可以在纳税申报时选择全部或部分退还增值税留抵税额,同时纳税人可以决定将留抵税额递延至以后纳税期间,用于抵扣未来应缴纳的增值税。我国可借鉴国外经验,进一步完善留抵退税机制。
四是征管创新要加强新技术支撑。当前,社会发展和技术创新促进了新商业模式和新业态的不断涌现,给增值税的征收和管理带来了前所未有的挑战。
深化增值税改革的重要方向应是发挥现有的税收征管优势,并与大数据、人工智能等新技术相结合,实时跟踪商品和劳务的物流、资金、票据等流向,明确税基,使费用透明,实现税制改革、征管手段和技术创新相互驱动,以强化增值税征收管理。
另外,利用数字经济的手段去降低税法遵从成本,打击虚开增值税发票等逃税行为,是深化我国增值税改革的重要方面。全面推进增值税专用发票电子化改革,利用现代信息化技术,重点由管“票”改为管票上的“信息”,提高发票信息比对的自动化和智能化程度。
三、改革开放前后交通的变化?
改革开放以来,北京市的城市建设发生了日新月异的变化,城市交通系统的发展更为明显。从1990年到1996年北京市道路面积的年增长率为4.86%,道路等级也在逐步提高。但是,由于北京市经济的迅速发展,导致了人们的出行频率和距离的增加,更为重要的是导致了对交通工具需求结构的显著变化,使北京市的机动车以每年17.86%的速度急增(非机动车为7.5%),车辆的增长快于道路的增长和道路等级的提高,北京的交通拥挤状况不但没有好转反而有进一步恶化的趋势。而由此带来的环境状况恶化则更为严重,城市中各种交通工具排放的各种污染物在市区内已成为最主要的污染源。这已成为令北京市政府不易解决的棘手难题之一。尽管如此,北京市政府近年来还是花费了很大的精力来尽力解决这些问题。道路改造和建设资金的比例在逐年提高,并尽力筹集资金加快地铁的建设。从1998年4月开始实施的使用无铅汽油措施是北京市政府为缓解环境污染而推出的一项新举措,并取得了较好的效果。
一、与交通有关的能源与环境问题产生的动因及发展趋势
产生能源与环境问题的最基本动因就在于,随着经济的高速发展和人们生活水平不断提高,产生了更多的出行需求和对出行速度、方便性及舒适性更高的要求。但不幸的是这种需求发展方向恰好与增加能源消耗、加重环境污染的交通工具结构变化趋势呈典型的正相关关系,表现为单位人公里能耗和污染物排放量的增长,更为不幸的是这种需求发展方向也恰好与增加交通拥挤呈典型的正相关关系,表现为单位人速度占用道路与占用停车场面积的增长,而拥挤又进一步加剧了能源消耗与环境污染。
这种对出行速度、方便性及舒适性具有更高要求的结果是:如果出现拥挤(这在大城市中已成为必然),则不但不会提高出行速度,反而会进一步降低出行速度。最为恶劣的是这种要求增加了其他众多人员的出行时间和不舒适性,并且使其他受影响人员在既成事实条件下,根据因拥挤已改变了的成本—效益重新进行出行方式的选择;而这种重新选择的方向则很可能是自购小汽车。由于新进入的车辆只负担其自身的拥挤损失,而不负担其给其它车辆造成的损失,因此不能阻止车辆的继续增长,必然形成目前的恶性循环局面。只有在一种情况下可能会出现比较合理的自我调节,这就是有一个完全独立的交通系统(如地铁、轻轨),并且这一系统的效率高于道路上绝大多数的交通工具;而北京市目前此系统恰恰又很不完善,还远远谈不上“独立”和高效率。
这里需要特别指出的是在发生拥挤的情况下,公共交通工具的边际成本和边际效益损失将以高于私人交通工具的速度增长。其根源是公共交通工具是连续循环使用的,拥挤使速度下降,如果维持原有频率就必须增加数量,也就增加了相关的各种成本;而私人交通工具不需要增加数量。更为重要的是公共交通工具的载客量明显高于私人交通工具,其因拥挤造成的边际效益损失(时间、舒适性等损失)当然远大于私人交通工具。所以,拥挤程度的增加使私人交通工具在与公共交通工具的竞争中越来越占优势,形成恶性循环。
从问题的实质来看,产生能源与环境问题的根源,就在于传统的经济学未能计入资源与环境的价值,也就是公共财产的稀缺性和定价问题。在资源和环境被无偿或低价使用的情况下,必然会形成大量消耗这些资源的交通工具的制造和使用,这不仅使石油等不可再生资源的耗竭加剧,而且造成城市土地资源紧张和环境恶化。其直接表现则是城市交通工具结构呈现不合理变化,并且其造成的不良影响无法解决。环境经济学和资源经济学的产生和发展为解决城市交通发展中的各种问题提供了研究的理论基础,将环境经济学和资源经济学中的边际机会成本理论引入城市交通系统中来并加以深入研究会有助于问题的认识和解决。
四、农村改革前后变化的原因?
农村改革后变化:
改革开放以来,人们的衣食住行真是今非昔比。现在人们不但物质生活水平提高,在生活方式、消费观念、思维方式等各个方面都发生了可喜的变化。笔者信手列举出以下有趣的变化,从中可见一斑。当然生活五彩缤纷,变化远不止这几个镜头,相信每个人都能列出一大串。
住房装修像宾馆。有的装修一套住房要花上好几万元甚至更多,比三星级宾馆还要豪华。
三人两个卫生间。以前整座楼才一个公用厕所,早上起来排队倒马桶是城市一道风景。现在家家有卫生间还不满足,有的还在主人卧室里再装修一个卫生间。
一家两台大彩电。有的一家还不止两台,免得一家人争频道。
家中有了电影院。功能齐全的“家庭影院”已进入不少家庭,起码也有VCD机。
出门跟着轮子转。以车代步Ô绯上质担簧偃思一褂涤辛怂郊页怠?
电话装在兜里边。移动电话已不是“大款”身份的象征,连收破烂的蹬三轮车的也有手机,而且款式越来越小巧玲珑,不必专门提个“大哥大”包,只要装在衣服兜里即可。
衣着越来越大胆。现在无论男女老少,什么样的奇装异服都敢穿着“招摇过市”。
奶奶也把婚纱穿。年轻人结婚进影楼、拍婚纱照已屡见不鲜,连“金婚”、“银婚”的老太太也浓妆艳抹补拍婚纱照。
客人来了不做饭。以前家庭主妇最头疼的是家里来客,要买洗烧,忙活大半天还怕招待不周。现在招待客人往往是上饭店,差的也上“大排档”。在家也可以,只需一个电话,热菜便会送上门。
除夕围炉上酒店。千百年来除夕之夜都是回家吃团圆饭,如今除夕之夜各大酒家爆满,还要提前订桌呢。等等。
那么,农村改革前后变化的原因是什么?
1、经济收入增加了,达到或接近小康水平,在70年代中国农村处于绝对贫困状态的贫困人口有2.5亿,“改革、开放”以后,通过推行家庭联产承包责任制等一系列“富民政策”,中国农村的贫困人口急剧减少,到80年代末上述贫困人口已经减少到3000万;
2、物质生活提高了,各种生活生产用品的出现,给人民带来极大的方便,农民告别草危房,住上了宽敞明亮的瓦房,全乡人民的物质生活迈出了可喜的一大步;
3、精神财富丰富了,随着物质生活的提高,各种文化产业也蓬勃发展……政府加大了教育财政拨款力度……;
4、社会救济制度完善了,社会救济是中央和地方政府通过财政拨款,依法对特定的社会救助对象按规定向他们提供的社会援助。
在80年代,中国社会救济工作的主要管理部门民政部门在国家规定的职责范围之内对社会救济工作进行了一系列的改革,主要包括4个方面:救灾、救济、五保和扶贫。
五、改革前后两个时期的标志?
改革开放前后区分的标志是十一届三中全会。
法律依据:根据《中国共产党第十一届中央委员会第三次全体会议公报》规定:为了迎接社会主义现代化建设的伟大任务,会议回顾了建国以来经济建设的经验教训。会议认为,毛泽东同志一九五六年总结我国经济建设经验的《论十大关系》报告中提出的基本方针,既是经济规律的客观反映,也是社会政治安定的重要保证,仍然保持着重要的指导意义。实践证明,保持必要的社会政治安定,按照客观经济规律办事,我们的国民经济就高速度地、稳定地向前发展,反之,国民经济就发展缓慢甚至停滞倒退。
六、中国土地改革前后的变化?
1、土地改革主要是指1950至1952年对新中国对土地的改革,在改革过程中把地主的土地分给无地或少地的农民,当然地主阶级也获得一部分土地,让其自食其力。总的来说土地改革把封建土地所有制转变为农民的土地所有制(私有制),因此土地改革废除了封建土地所有制,地主阶级也被消灭;
2、三大改造中,对农业的改造主要是引导农民加入生产合作社,引导农民走集体化共同富裕的道路。因此农业改造是把农民的土地私有制转变为社会主义集体制(生产资料生产合作社所有),因此我们说三大改造实现了把生产资料私有制转变为社会主义公有制的目的,我国社会主义制度被确立起来,从此进入社会主义的初级阶段。
七、司法考试改革前后区别?
第一是考生资格有了限制,改革前要求本科就可以考,不限制专业;改革后要求2018年以后参加高考的必须是法学类专业才能考。
第二是考试模式改变,改革前只有笔试,全是主观题;改革后增加了客观题,且主观题成绩保持两年。
八、医保改革前后有什么区别?
医保改革后个人账户金额减少,但是个人账户里的金额可以用于家人的医疗结算。
九、三项制度改革成功案例?
通过进行三项制度改革,逐渐建立与企业实际和市场经济相适应的选人用人机制与激励约束机制,实现关于全面深化国企改革“2+N”模式。
十、退休教师是包括改革前后的教师吗?
是的,退休教师包括所有原来在学校从事教育工作,并从教育岗位上退下来的教师。
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