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2023-12-12 06:09一、什么是机票代理?机票代理与携程的区别?
简单来说，机票代理就是帮助航空公司卖票的人。
深入一点说，航空公司是重资产运营的大公司，其核心业务是开飞机，光买飞机、运营飞机、排班、调配运力、确定价格、收益管理等等这些事情就足够烦人了，所以早年航空公司根本不想管卖票的事，就把这些事委托给了一个叫机票代理的角色。机票代理帮助航空公司卖票，航空公司给机票代理支付佣金。在中国，机票代理有一个资质，是要向监管机构申请的。
那么携程是啥？携程有两个角色，第一个角色是机票代理的集合体，携程旗下有各种各样的子公司分公司，都是有资质的机票代理，所以携程也会帮航空公司卖票，然后从航空公司手里分得佣金；第二个角色是一个平台，这是携程在四五年前启动的新策略，也就是既自己卖票，也让其他的机票代理来我的平台上卖票。
为什么做平台？这就说到了航空公司为机票代理提供的福利。在所有行业都一样，当B帮助A卖货的时候，B卖的越多，从A手里拿到的折扣也就越多。一个出票量很大的机票代理能够从航空公司手中拿到更廉价的机票——或者是更高比例的佣金，比如从5%提高到10%。当机票代理有更高的佣金比例时，机票代理的选择就很多，既可以自己收进兜里，也可以把一部分佣金牺牲掉，卖出更便宜的票，从而抢夺市场。
不同机票代理在不同地区、不同航空公司都有各自差异化的优势，因此携程做平台，就是为了把大家的优势都集合起来，这样用户在携程一个平台上，就能买到全世界范围内都有价格优势的机票。
回到问题，为什么机票代理的票会比订票软件便宜？可能性有很多，一部分可能性是正当的，比如机票代理确实拿到了一些更便宜的票，并少挣了一些钱，而订票软件没有放弃这部分利润；或者一些订票软件上并没有覆盖所有机票代理，恰好赶上你遇到的机票代理在这条航线、这家航空公司上有足够的优势，诸如此类吧。
另外提一下最近几年在国际机票上常见的玩法，当然也是一定程度上正当的。
一张北京往返多伦多的机票，加拿大航空，加航在加拿大当地和在中国本地会有不同的定价策略，比如在加拿大卖更便宜——原本在加拿大当地的票价是不能应用到中国的，而互联网的应用打破了这种信息不对称，所以就会有一些机票代理把在加拿大的票卖到中国来。这种票基本不会有问题，可能唯一的影响是没有“行程单”，也就是你机票的报销凭证。但对于很多游客而言也无所谓。所以万事大吉。
当然还有一部分可能性是不正当的玩法，我之前在36氪写过一篇类似的稿子，在此摘录一些：
链接在这：买机票时你趟过的坑太多以至于你根本不知道，而这可能是机会么？
积分欺诈： 有业内人士说，积分欺诈是重灾区之一。先介绍下，航司都有自己的积分体系，大部分情况下，同一联盟旗下的航司积分体系也都是打通的。比如国航和汉莎航空同在星空联盟，乘坐汉莎航空的航班累积的积分就可以记在你国航的会员卡上。套用积分的机会很明显，很多商旅用户积分很多但几乎没有用处，自然就有人从中做生意。理论上而言，一些黄牛可以根据旅客身份信息（你的身份信息满大街都是）偷注册会员卡，然后盗走里程积分。有人出售，就有代理人用几百块收1万里程的积分，然后兑换成机票出售出去。据旅游商业观察TBO之前的报道，通过积分换来的票，毛利率在10%左右，远高于平均机票销售的万分之五水平。通过积分兑换的机票，大部分在乘机人身份上有限制（如携程积分事件中那样），要求是会员卡持有者本人，或是在会员体系内已经录入的特定受益人，携程事件应该是代理人没玩好，或者是日本人较真。当然更不用说这种票在退改签上的诸多限制。
脏票： 主要有两类，一类是亲属票、员工票等航司福利，本来只允许相关受益人使用，但常有航司员工出售，大部分时候航司也对此睁一只眼闭一只眼。另一类是航司给特定代理人的奖励，例如“10免1”，即销售10张票可以送一张票，这类票在退改签上的限制极多。
大客户协议和团队票： 大客户协议是一些TMC（差旅管理公司）和代理人（其实大部分差旅管理公司也就是代理人出身）与大公司客户以及航司之间的三方协定，本来对乘机人有限制，但很多时候航司的管理能力也没法做到那么细致。团队票则是航司销售给旅游批发商的团队票（可能是批发商提前锁定切位），供批发商打包产品，理论上只能团队出发。但当批发商无法售出足够的机票时，就会团队票散卖。还好航司大部分时候也不较真。
退改签作弊和搭售保险： 这是目前机票销售开放平台上最普遍的玩法。例如，代理人出售一张机票的成本价为900元，与其他价格持平，在平台搜索结果展示上毫无竞争力。代理人可以有两种办法改善其展示位置（或者两种办法一起用）：1）降低票价至890元，加售航空意外保险20元，总价910元（当然搭售酒店券等产品就更流氓了），据业内人士称，航意险的采购成本最低可以控制在1元以下，这里代理人赚9元；2）降低票价至890元，但调高退改签收费，例如原定退改签无条件免费，代理人将退改签手续费调至150元，这样算下来，如果15个人中有一人出现退改签，代理人即可盈亏平衡——赌的是概率。
弃程： 这种情形在国际机票中更为常见，即部分从A经B前往C地的航班中，由于航司收益管理的原因，全程航班比A前往B地的航班价格更便宜，代理人会为用户提供出全程航班的机票，但用户只乘坐A至B的航程。问题会出在哪？退改签费用会偏高，且在一些情况下可能丢托运行李——对，就是人在B地下来了，但行李去了C地。
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不过我们一直认为机票代理是一个夕阳行业，因为今天航空公司开始不断拓展其直销的力度，鼓励用户到航空公司的官网（APP）上买票，也在尽量控制不同渠道的价格差，做到渠道统一定价。
以上，欢迎交流。
二、机票代理业务前景？
目前疫情期间，机票代理的生意会比较难，特别是国际机票，只要现在各国对入境人的要求比较严，现在很多都是直接从网上购买，但是后续事物就比较难处理，机票代理就能比较好的帮助后续事物的处理，我觉得前景还是有一定的优势的
三、机票代理很赚钱吗？
机票的利润现在真的很少了，做这行的太多了! 通常我们报给客人的价格都是除去代理费后的价格，也就是净价的基础上+120左右。也就是说，挣120左右每张票。 要是有路子还行，有认识的人的话 肯定能赚钱。你要是靠自己去操办这些事情我估计你未必能通过 ~ 我上回在那个5687上看到过有机机票代理利润的分析，我觉得是赚不了多少钱
四、如何申请做机票代理？
程序：
1、经营空运销售代理业务，应按以下程序申请：
经营一类代理，应当向民航行政主管部门提交书面申请。
经营二类代理，应当向营业机构所在地的民航地区行政管理机构提交书面申请。
2、申请经营空运销售代理业务，应当提交下列文件、资料：
1.申请书 2.企业章程 3.主要负责人的姓名、职务、简历及销售业务人员名册 4.营业设施和电信设备情况 ;5.验资证明 6.经济担保证明 7.航空运输销售人员相应业务合格证书的影印件8.民航运输企业出具的委托代理意向书 9.其他需要提交的文件、资料.
五、怎么做机票代理？
1、拥有3-6万元的投资能力。
2、拥有合适的经营场地。如酒店、宾馆、写字楼、商务中心、社区中心、大型企事业单位。
3、拥有一定的客源。
4、具体基本的电脑操作，和打字能力。加盟形式以及费用：一级代理4万，二级代理2.5万，分销商1万。一级代理权限：
1.可以代理国内26家航空公司机票，国际机票，通过卖票赚取佣金！
2.可以面向全国发展二级代理，和分销商，数量不限，通过招商赚取加盟费，所得利润100%归一级代理所有！
3.通过设置扣点，可以赚取所有下属网点卖票的利润！二级代理权限：
1.可以代理国内26家航空公司机票，国际机票，通过卖票赚取佣金！
2.可以面向全国发展分销商，数量不限，通过招商赚取加盟费，所得利润100%归二级代理所有！
3.通过设置扣点，可以赚取所有下属网点卖票的利润！分销商权限：代理国内26家航空公司机票，国际机票，通过卖票赚取佣金！
六、在巴黎机票代理
在巴黎机票代理的重要性
随着航空业的飞速发展和人们对旅行的需求不断增加，越来越多的旅行代理商涌现出来。在巴黎机票代理这个领域，拥有经验丰富的代理商可以发挥重要作用。无论是商务旅行还是休闲度假，选择一家可靠的巴黎机票代理商可以为您提供诸多便利和优势。
1. 市场知识和专业经验
在巴黎机票代理行业，市场竞争激烈。经验丰富的代理商对航空公司的运作方式、优惠政策和价格波动有着深入了解。他们拥有丰富的市场知识和专业经验，能够帮助您找到最优的机票价格和最佳的航班安排。他们了解各个航空公司的特点和服务质量，可以为您提供针对性的建议和推荐。
此外，巴黎机票代理商熟悉巴黎机场的机场流程、航班时间表和行李要求等重要信息。他们能够帮助您规划行程，确保您的旅行顺利进行。无论是预订国际航班还是国内航班，代理商都可以依据您的需求和预算为您提供个性化的选择。
2. 价格优势和优惠折扣
巴黎机票代理商与各大航空公司保持着紧密的合作关系。他们经常获得航空公司提供的促销活动、优惠折扣和特价机票等信息。代理商可以通过与航空公司的谈判，为客户提供更优惠的价格和更多的选择。他们可以帮助您在大量机票选项中寻找最合适的价格和舱位。
此外，巴黎机票代理商还可以根据您的出行计划制定行程，提供价格优势。他们可以根据您的需求为您预订联程航班，并在航班之间安排合适的转机时间，以节省您的时间和金钱。
3. 个性化的旅行服务
与巴黎机票代理商合作，您将得到个性化的旅行服务。代理商会根据您的旅行偏好和要求，为您提供行程规划、酒店预订、交通安排以及景点推荐等服务。无论您是商务旅客、度假者还是自由行者，代理商都会根据您的需求制定合适的旅行计划。
代理商还可以为您办理签证申请、提供旅行保险和紧急援助等服务。他们可以解答您在旅行中遇到的问题，并提供实时的客户支持。与巴黎机票代理商合作，您将享受到全方位、专业化的旅行服务。
4. 时间和精力的节省
自助预订机票需要花费大量的时间和精力。您需要浏览各个航空公司的网站，比较价格和航班时间。而与巴黎机票代理商合作，您只需提供基本的行程要求，代理商会为您处理所有的预订事宜。您无需担心繁琐的机票预订流程，只需专注于行程的准备和规划。
此外，巴黎机票代理商还可以在您的旅行中提供紧急支持。如果因航班延误或取消而需要改签，代理商可以帮助您解决问题，节省您的时间和精力。
结论
选择一家可靠的巴黎机票代理商，对于您的旅行来说至关重要。代理商所提供的市场知识、专业经验和个性化服务将使您的旅行变得更加舒适和便捷。与代理商合作，您可以节省时间和精力，获得更优惠的机票价格和更多的选择。无论是商务还是休闲旅行，巴黎机票代理商将成为您的旅行中不可或缺的伙伴。
七、行政许可范围？
行政许可的范围：
根据《行政许可法》第12条的规定，下列事项可以设定行政许可：
(1)直接涉及国家安全、公共安全、经济宏观调控、生态环境保护以及直接关系人身健康、生命财产安全等的特定活动，需要按照法定条件予以批准的事项;
(2)有限自然资源的开发利用、公共资源配置以及直接关系公共利益的特定行业的市场准入等，需要赋予特定权利的事项;
(3)提供公众服务并且直接关系公共利益的职业、行业，需要确定具备特殊信誉、特殊条件或者特殊技能等资格、资质的事项;
(4)直接关系公共安全、人身健康、生命财产安全的重要设备、设施、产品、物品，需要按照技术标准、技能等资格、资质的事项;
(5)企业或者其他组织的设立等，需要确定主体资格的事项;
(6)法律、行政法规规定可以设定行政许可的其他事项。
八、行政许可种类？
行政许可的种类:
从行政许可的性质、功能和适用条件的角度来说，大体可以划分为五类：普通许可、特许、认可、核准、登记。
普通许可
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普通许可是准许符合法定条件的相对人行使某种权利的行为。凡是直接关系国家安全、公共安全的活动，基于高度社会信用的行业的市场准入和法定经营活动，直接关系到人身健康、生命财产安全的产品、物品的生产及销售活动，都适用于普遍许可。如游行示威的许可，烟花爆竹的生产与销售的许可等。
普通许可有二个显著特征：一是对相对人行使法定权利附有一定的条件;二是一般没有数量控制。
特许
特许是行政机关代表国家向被许可人授予某种权力或者对有限资源进行有效配置的管理方式。主要适用于有限自然资源的开发利用、有限公共资源的配置、直接关系公共利益的垄断性企业的市场准入。如出租车经营许可、排污许可等。
特许有二个主要特征：一是相对人取得特许后，一般应依法支付一定的费用，所取得的特许可以转让、继承;二是特许一般有数量限制，往往通过公开招标、拍卖等公开、公平的方式决定是否授予特许。
认可
认可是对相对人是否具有某种资格、资质的认定，通常采取向取得资格的人员颁发资格、资质证书的方式，如会计师、医师的资质。
认可有四个特征：一是主要适用于为公众提供服务、与公共利益直接有关，并且具有特殊信誉、特殊条件或特殊技能的自然人、法人或者其他组织的资格、资质的认定;二是一般要通过考试方式并根据考核结果决定是否认可;三是资格资质是对人的许可，与人的身份相联系，但不能继承、转让;四是没有数量限制。
核准
核准是行政机关按照技术标准、经济技术规范，对申请人是否具备特定标准、规范的判断和确定。主要适用于直接关系公共安全、人身健康、生命财产安全的重要设备、设施的设计、建造、安装和使用，以及直接关系人身健康、生命财产安全的特定产品、物品的检验、检疫，如电梯安装的核准，食用油的检验。
核准有三个显著特征：一是依据主要是专业性、技术性的;二是一般要根据实地验收、检测来决定;三是没有数量限制。
登记
登记是行政机关对个人、企业是否具有特定民事权利能力和行为能力的主体资格和特定身份的确定。如，法人或者其他组织的设立、变更、终止;工商企业注册登记、房地产所有权登记等。
登记有三个显著特征：一是未经合法登记的法律关系和权利事项，是非法的，不受法律保护;二是没有数量限制;三是对申请登记材料一般只进行形式审查，即可当场做出是否准予登记的决定。
九、2021年机票代理申请流程？
审批登记程序：
1、经营空运销售代理业务，应按以下程序申请： 经营一类代理，应当向民航行政主管部门提交书面申请。
经营二类代理，应当向营业机构所在地的民航地区行政管理机构提交书面申请。
2、申请经营空运销售代理业务，应当提交l下列文件、资料：
1.申请书
2.企业章程
3.主要负责人的姓名、职务、简历及销售业务人员名册 '
4.营业设施和电信设备情.况
5.验资证明
6.经济担保证明
7.航空运输销售人员相应业务合格证书的影印件,
8.民航运输企业出具的委托代理意向书
9.其他需要提交的文件、资料.
十、机票代理如何才能找到客源？
我觉得最好就是找一些公司的前台，和他们谈，因为一般公司机票都是前台预订，如果给她们一点好处，让她们都推荐员工来你们公司买票，那客源就大大的了。
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