一、立项批复和可研批复区别?
一般,一个项目,在正式立项之前,要先进行可行性研究,得出可行性研究报告,经负责部门审核,确定该项目是否可行,这就是可研批复。
经可研批复认为项目可行后,相关部门就可以提出该项目的立项申请或报告,相关主管部门依据政策、经济、技术、资源、效果、影响……等诸多因素,确定是否批准该项目立项,这就是立项批复。
二、批复是行政许可吗?
不是。批复是对你提交材料意见的回复,对你来说是一个重要依据,但不是行政许可文件。
⾏政审批属于⾏政许可范畴。⾏政许可种类中核准是⾏政机关按照技术标准、经济技术规范,对申请⼈是否具备特定标准、规范的判断和确定。
核准有三个显著特征:⼀是依据主要是专业性、技术性的;⼆是⼀般要根据实地验收、检测来决定;三是没有数量限制。
三、高速公路立项与立项批复区别?
高速公路的立项与批复属于同一事项的不同阶段。
立项在前,批复在后。
高速公路施工是一项重大工程,需要有大额资金的支出,以及占用大量的土地,因此也需要有国土部门的批准。
因此通过立项,获得批复,在法律手续流程上来说,是必要的,合规的。
四、立项批复需要多少天?
为发展经济,各地都在招商引资建平台。为了帮助项目推进争取时间,项目立项前,相关部门如开发区、工信、规划、审批等部门就和企业开展了联合会商,一张清单理清了项目立项用地、工程建设许可阶段17项20道审批手续,各个部门按照各自职能辅导企业逐项“打卡”。一个重要项目从立项到开工仅用了6天时间。部门联合服务,创造了项目审批的“深圳速度”。
五、人防立项批复所需资料?
资料包括:计划部门的立项批复、规划部门颁发的选址意见书、土地部门建设用地许可证、建筑总平面图、建设项目方案设计图纸、设计单位提供的不宜就地自建防空地下室的有关论证材料等 。
六、实施方案批复能代替立项批复吗?
实施方案批复不能代替立项批复。实施批复通常是项目所在地政府出具,立项批复是发改局出具,实施批复决不能代替立项批复。
二者所处阶段不同,实施批复是指回复可以就行这个项目,立项批复是发改局正式允许设立这个项目,在项目建设完成后生产。
通常,实施批复是指计划实行某项目的可行性批复,立项批复是指项目已经定好要做的批复,一个是询问一个是回答。
七、可研批复和立项批复有啥不同?
两者之间没有区别,指同一个文件。
立项特指建设性项目已经获得政府投资计划主管机关的行政许可(原称立项批文),可以进入项目实施阶段。投资项目管理分为审批、核准、备案三种,其中:审批一般又分为项目建议书、可行性研究报告、初步设计三种,立项就是政府投资主管部门已批准了项目的可行性研究报告。
八、可研批复和立项批复哪个比较早?
立项早。立项批复在可研批复前,立项批复后,就表明项目已正式立项,就可以进入可行性研究阶段。可研阶段是进一步对项目的背景、重要性、可行性等进行分折论证。还要对项目对经济社会发展、文明进步、环境影响、经济和社会效益、投资回收等等进行深入的研究分折。
九、津潍高铁立项批复?
天津至潍坊高速铁路是我国《中长期铁路网规划(2016年版)》“八纵八横”高速铁路网沿海通道和京沪高铁二线重要的组成部分,项目建设对支撑服务京津冀协同发展、完善区域路网布局、推动区域协调发展意义重大。
项目线路经天津市、河北省、山东省等3省(市)。线路自天津枢纽滨海站引出,经天津市滨海新区大港、南港工业区、大港油田及北大港湿地自然保护区进入河北省,经沧州市黄骅市、海兴县上跨漳卫新河后进入山东省,经德州市庆云县(崔口镇),滨州市无棣县、阳信县、滨城区,东营市利津县、东营区、广饶县,潍坊市寿光市、寒亭区引入济青高铁潍坊北站。正线长度349.12km,全线共设车站10座,分别为滨海站、滨海东站、滨海南站、黄骅北站、海兴西站、无棣站、滨州站、东营南站、寿光东站、潍坊北站。线路所3个,动车所1个。本项目投资估算总额787.58亿元,施工总工期5年。
十、北仑货运复线立项批复?
北仑目前没有货运复线立项批复的规划。
北仑区是中国浙江省宁波市下辖的一个区。北仑区交通发达。泰山路自东向西穿过全区。道路命名均以中国境内山河名称命名,东西走向的以山脉名称命名,如泰山路、华山路、嵩山路、恒山路等。
北仑区拥有中国大陆四大深水良港之一的北仑港。建立了能源、石化、钢铁、汽车及零配件、造船、造纸六大临港产业。此外还拥有塑机、纺织服装、模具、文具、粮油食品加工、港口物流六大优势产业。
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