一、福特技术实力看EcoBoost。
福特这个牌子就不多说了,100多年的历史,单论领睿发动机上的“EcoBoost”标志,就是技术和实力的证明。从1.5T、2.0T到2.7T,福特EcoBoost发动机10年8次上榜“沃德十佳”,拥有缸内直喷、可变凸轮轴正时、涡轮增压三大核心技术,在美国有125项专利。
根据官方发布的数据,经过福特专业团队的调校,这款发动机虽然排量只有1.5T,但功率能达到125kW,而且发动机在1500转时就能输出260N·m的最大扭矩,低转速高扭矩的特性非常适合拥堵严重、经常启停的城市道路,懂的都懂。
二、动力总成关键看匹配
再说这款车的变速箱,麦格纳动力生产的第三代7DCT,具有传动效率高,油耗低的优势。领睿这套1.5T EcoBoost170发动机+7速湿式双离合变速箱的动力组合还是很有信心的,不提其他,就拿百公里油耗6.3L来说,福特领睿搭载了福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统,具备多项智能驾驶辅助功能,已经让人非常心动了。
三、底盘其实整体看还是相当不错的,有平整的下护板、双活塞卡钳、后轮铝合金轴承座,前副车架也做了加强,前悬架,也是和福特车系相同的标准麦佛逊结构,很多都市SUV都是这种前悬架结构。领睿的后悬架也是同样的三横一竖,同样的长短臂悬架(官方叫SLA刀锋式),这根最粗的横杆,在这个地方同样分成了两个部分,分成两根横杆,上面这根延伸到上面的车架,下面这根延伸到羊角。
领睿底盘的后减震器的下支点位置比一般都市SUV都要低一些,比下摆臂的位置还要低。一般在越野车上才有这种设计,在通常的两驱都市SUV上很少有。这正好也说明了这款车的越野通过性要强于普通的很多都市SUV。
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