为何新能源汽车免征车辆购置税？

一、为何新能源汽车免征车辆购置税？

因为这个税本来就不该征。对新能源车而言，没好意思下手而已。

对燃油车而言，汽车售出时，已经收了相当多的税了：

增值税：车价13％ （原17％）向销售公司收。

消费税：3％－7％ 向厂家收

以下是向销售和厂家都收：

城建税：（实缴增值税 + 实缴营业税 + 实缴消费税）× 税率 市区为7％

企业所得税 企业所得的25％

城镇土地使用税

教育附加税：已交税＊3％

印花税：销售额＊千分之三

在已经收了这么多税的前提下，还要对购车者加收10％的购置税，本质上就是想宰肥羊。最初设置购置税时，个人购车很少，主要是单位购车，大部分是左口袋换右口袋，宰了就宰了，无所谓。但从2009年起，中国已经是全球第一大汽车市场了，而且私家车占绝对多数，还这么宰，有点不厚道。

而新能源车，国家要鼓励，所以就没下得去手。就这么简单。

而2022年，新能源车销量占比到30％了，已经有声音要收了。

二、免征购置税车型目录？

2月20日，新一批免征车辆购置税的新能源汽车车型“出炉”。

工信部官网公示《道路机动车辆生产企业及产品》（第367批）以及经商国家税务总局同意的《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第四十六批）、《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第六十二批）。据悉，新一批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录中，梅赛德斯-奔驰、宝马、东风汽车、比亚迪、上汽通用汽车、吉利、零跑汽车、福特汽车、广汽、长安等在列。

三、新能源汽车车型目录？

哪吒E

16%结果提及

长安深蓝S7

16%结果提及

全新蔚来ES8

16%结果提及

宝马i4

11%结果提及

广汽本田e:NP1

11%结果提及

比亚迪唐EV

11%结果提及

三菱阿图柯

7%结果提及

欧拉R1

7%结果提及

增程式混合动力汽车

5%结果提及

全新蔚来ES8、长安深蓝S7、哪吒E等,又一批新能源车即将上市

四、新能源汽车公告、推荐目录和免征之间的关系？

道路机动车辆生产企业及产品公告：汽车可以上牌

新能源汽车推广应用推荐车型目录 ：新能源汽车可以从国家和地方拿到补贴

免征车辆购置税的新能源汽车车型目录 ：客户可以买车是免交购置税

公告是前提，否则不能卖车。

目前国内新能源的趋势，这三个都必须拿到，卖车才有优势。

五、2023广州新能源汽车补贴车型目录？

新能源汽车补贴车型目录将根据政策有所调整，但预计2023年广州市将继续给予新能源汽车补贴。具体车型目录需要等待政策的官方公布。同时，考虑到新能源汽车的普及和发展，未来广东省有望出台更多的支持措施，同时各大车企也在加大研发和推广力度，以满足市场需求。

六、山东新能源汽车下乡车型目录？

车型目录有：汽新能源EC3、宝骏E100、比亚迪元、奇瑞EQ1、新能源EX1、比亚迪S2、奔腾E01、凌宝B0X。

补贴条件

汽车下乡补贴活动仅针对农村户口的消费者，只有农村户口才能获得补助，并且农村居民购买的车辆必须是3.5吨及以下货车、1.6升及以下排量乘用车，以及对居民淘汰“国3”及以下排放标准汽车并购买新车给予补贴。

七、新能源汽车下乡2023补贴车型目录？

新能源汽车下乡2023的补贴车型目录有：汽新能源EC3、宝骏E100、比亚迪元、奇瑞EQ1、新能源EX1、比亚迪S2、奔腾E01、凌宝B0X。

补贴条件

汽车下乡补贴活动仅针对农村户口的消费者，只有农村户口才能获得补助，并且农村居民购买的车辆必须是3.5吨及以下货车、1.6升及以下排量乘用车，以及对居民淘汰“国3”及以下排放标准汽车并购买新车给予补贴。

八、财政部表示「对于购置期在 2023 年的新能源汽车继续免征车辆购置税」，哪些信息值得关注？

今年1月6日，以特斯拉为首的新能源车掀起了大降价，比亚迪、蔚来、小鹏、问界等一系列车企跟进。

再加上继续免征车辆购置税，会进一步挤压燃油车的市场。

比如，比亚迪的秦plus价格已经下探至9.98万起。

相同级别10万元左右的燃油车，价格要下探到9万才有竞争力。

因为加上购置税，基本上购车成本也快10万了。

另外，新能源车在日常的用车成本上，基本上油耗接近于0，对用户又是一个很大的吸引力。

所以，今年不仅仅是新能源车激烈竞争、洗牌的一年，对于燃油车而言，同样如此。

九、新能源汽车免征购置税将延至 2023 年底，对新能源汽车产业有哪些利好？

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2022年9月26日，我国财政部、国家税务总局、国家工业和信息化部联合发布《关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策的公告》。《公告》中称，将对在2023年1月1日至2023年12月31日期间购买的新能源汽车，免征车辆购置税。这对于潜在的新能源汽车消费者而言，无疑是一项重大利好政策。

目前执行的新能源汽车免征车辆购置税政策始于2020年，彼时政策公告中规定2021年1月1日至2022年12月31日期间购置的新能源汽车免征购置税。按照现行的购置税规定，车辆购置税比例为10%，则减免的车辆购置税金额约为购车价的8.85%（10%*购车价/（1+13%）），按照一辆标价20万元的新能源汽车来计算，免征购置税可以为消费者节省约17700元，优惠力度明显。

《公告》同时规定，免征购置税的新能源车辆范围为工信部和税务总局发布的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》。对照《目录》，范围内的新能源汽车包括纯电、插电式混动（包括增程式）、燃料电池驱动等等，基本涵盖了目前市面上主流的新能源车型，可以充分满足消费者的个性化消费需求。

从目前国内乘用车消费市场情况来看，新能源汽车已经成为市场规模增长的重要支柱。截至2022年6月末，我国新能源汽车保有量已经突破1000万辆，成为全球首个达到这一规模的国家；2022年1-7月，我国新能源汽车产销量分别达到327.9万辆和319.4万辆；2022年8月，我国新能源汽车单月产销量首次超过60万辆，刷新历史纪录。这一系列快速增长的数字印证了新能源汽车在我国广阔的发展空间，有望在今年就能实现新能源新车渗透率超过20%的中长期发展目标。

十、国家汽车目录的车型？

国家新车目录是由工信部发出的，一般叫它工信部新车目录，汽车生产商想要生产的车，必须要经过工信部审核，进入新车目录，这车才能投产销售 如果你想登上新车目录，恐怕条件就是你要具备整车生产能力和相关手续，还得要申报，如果你是私人企业，或者是小企业，估计这就比较困难。在吉利成立之初，由于得不到工信部的新车目录，车虽然生产了，但不能销售，白白的砸掉了1000多辆。

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