国内船舶管理业开业申请对船数量有限制吗？

一、国内船舶管理业开业申请对船数量有限制吗？

国内船舶管理业开业申请对船数量没有明确的限制，但是需要满足一定的条件和要求。根据《中华人民共和国船舶登记管理条例》的规定，从事船舶管理业务的单位需要具备以下条件：

具有独立的法人资格；

具有从事船舶管理业务所必需的场地、设施和人员；

具有从事船舶管理业务所必需的资金；

二、船舶吨税是海关征收的吗？

船舶吨税是由海关在设关口岸对进出，停靠我中港口的国际航行船舶征收的一种使用税。船舶吨税是属于海关征收的税款的，他不属于进口关税也不属于进口环节代征税。

船舶吨税不包含在关税里也不包含在进口环节代征税，它是海关税收的独立税种就叫船舶吨税。

三、2023年船舶国内岸边允许使用重油吗？

根据国际海事组织（IMO）的规定，自2020年1月1日起，全球范围内实施了新的船舶燃油硫含量限制，即硫含量不得超过0.5%（质量分数）。这一规定适用于所有船舶，包括国内和国际航行的船舶。

因此，从2020年开始，船舶在国内岸边使用重油时，也需要遵守这一硫含量限制。船舶可以选择使用低硫重油（硫含量低于0.5%）或者其他符合要求的燃料，如液化天然气（LNG）等。

需要注意的是，具体的国内法规和政策可能会有所不同，建议查阅相关的国家和地区的法规和规定，以确保了解最新的要求和限制。

四、运输公司为保险公司代收保险费后，取得的收益称是保险代理佣金不属增值税征税范围这种说法对吗？

不对。根据增值税的相关规定,保险代理人提供的服务属于经纪代理服务,取得的佣金收入应该申报缴纳增值税。

五、10万吨级集装箱运输船舶lng大型液化天然气船豪华游轮被称为造船工业皇冠上的三颗明珠对吗？

十万吨集装箱运输船舶，lng大型液化天然气船，豪华邮轮被称为造船工业皇冠上的三颗明珠。十万吨级的集装箱运输船舶是目前世界通行的吨位最大的集装箱运输船，他的制造代表着一个国家的航海工业制造水平。Lng大型液化天然气船是石油化工产业的必需品。

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