航空货运代理公司的主要业务是什么？

一、航空货运代理公司的主要业务是什么？

类似海运的无船承运人。就是自己没有运载工具的，运输代理人。根据我国《民用航空运输销售代理业管理规定》，空运销售代理分为：

1、一类销售代理：经营国际航线或者香港、澳门、台湾地区航线的民用航空销售代理业务。

2、二类销售代理：经营国内航线的民用航空运输销售代理业务。注意点：在我国，申请设立国际航空货物销售代理的前提之一是必须首先成为国际货运代理。 一类航空货运代理资格我的理解，就是直接问航空公司拿舱位的货运代理。

二类航空货运代理资格，我理解，就是自己不能直接问航空公司拿舱位的货运代理，他只能向一类去申请舱位。因为二类没那个资质。但是现在很多货运代理是一类的资格，二类的操作。也就是说他本身是某一个航线的一类航空货运代理资格，但是他问其他一类航空货运代理申请舱位。做的是二类航空货运代理的操作。

这种情况多发生在某些大型货代企业的分公司。

母公司拥有一类资格，但是分公司是二类操作。

二、航空公司货运代理一年赚多少？

航空公司货运代理一年赚298亿美元。

航空公司货运代理对2019年全球航空运输业盈利前景进行了修订，预计全球航空公司净利润将达314亿美元（高于此前预测的298亿美元），行业收入将达到7430亿美元。

航空公司货运代理报道称会议上，IATA理事长兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克说：“今年对于航空运输业而言又将是一个成果丰硕之年，货运与客运需求都高于预期。尽管行业收入持续增长，但燃油、劳动力和维修费用的增加，使收益受到挤压。航空公司利润依旧丰厚，收益高于资本成本，但与去年相比，航空公司盈利有所减少。”

航空公司货运代理虽然行业整体表现强劲，但各地区仍存在显著差异。北美航空公司是行业盈利的主要推动力，为全球航空业贡献了约一半的利润（154亿美元）。其业绩主要归功于行业重组、经济相对繁荣，以及美元走势强劲。相比之下，欧洲、拉美和中东航空公司将分别为航空业带来74亿美元、8亿美元、4亿美元净利润，非洲航空公司预计亏损1亿美元。

航空公司货运代理IATA预测，2019年客运需求将增长7.4%，货运需求将增长7.5%。航空公司在2019年每搭载一名旅客有望获得7.69美元的净利润，比2019年的9.13美元有所减少；平均净利润率为4.2%，低于2019年4.9%的净利润率。

三、南京军荣航空货运代理有限公司介绍？

简介：南京军荣航空货运代理有限公司成立于2015年05月11日，主要经营范围为国内航空货运代理等。

法定代表人：方彩莲 成立时间：2015-05-11 注册资本：100万人民币 工商注册号：320121000380247 企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股) 公司地址：南京市江宁区禄口街道华商路22号

四、航空货运代理的作用有哪些？

航空货代扮演的就是一个中间人的角色，他们将货主跟航空公司串联起来，形成搭建桥梁的作用。货主向货代订舱，而货代向航空公司订舱，确定舱位，同时帮助货主做报关等事项。

因为国际空运订舱操作，货主不具备这一方面的专业知识，因为具体的订舱、操作、报关等环节都比较复杂，必须找专业的货代代操作。

际通平台，查价订舱，希望可以帮到你！

五、航空货运代理服务内容有哪些？

根据《财政部国家税务总局关于全面推开营业税改征增值税试点的通知》（财税〔2016〕36号）规定，物流辅助服务，包括航空服务、港口码头服务、货运客运场站服务、打捞救助服务、装卸搬运服务、仓储服务和收派服务。

六、货运代理公司代理类型怎么写？

货运代理公司代理类型为代理货物运输，代理货物中介！

七、国际货运代理公司介绍？

有区别的国际物流公司都是大牌，比较有钱的那种国际货运代理公司相当于国际物流公司和客户之间的纽带，起到沟通协调等等很多作用

八、货运代理、物流公司起名？

说说物流公司取名技巧吧： 1、名字应该不同凡响：物流公司比的就是速度，在这种类似激烈比赛过程里，可以用霸气的词从气势上压倒他们，具有冲击力、气魄、给人一种震撼的感觉。 2、有独特性：人人有喜欢独特、新颖的东西，不管新出一个词或一个物品，都会充满好奇的去研究，而现在网络也比较发达，更容易让他人发现新鲜的事，物流公司在取名时也要有自己的独特部分，在第一时间让大众注意到你了，那么你的公司也就宣传到位了，会有源源不断的商家选择你们。 如果想不出好听的公司名称，可以使用企二哥公司起名系统起名，操作简单，十分方便。

九、如何注册货运代理公司？

注册货运代理公司：

公司注册流程：

　　预名－验资－营业执照－刻章－代码证－税务登记证－开立基本户

　　办理公司注册手续，您只需提供给我们以下资料即可；

　　一、股东身份证原件及复印件。

　　二、住所使用证明（房产证复印件、房屋租赁合同原件各2份及复印件）。

　　三、出租方的身份证号码（自然人股东）或代码证号码（法人股东）。

　　四、拟成立公司的名称、经营范围、股东出资比例及任职情况。

　　核名需要资料：

　　一、填写由全体股东签名的《公司名称预先核准申请书》。

　　（一）申请公司名称由行政区划＋字号＋行业＋公司类型四部分组成，如济南红升商贸有限公司。

　　（二）名称选多个备用（容易重名）。

　　二、全体股东身份证原件及复印件，法人股东的提交加盖公章的营业执照复印件和公司投资决议。

　　三、全体股东授权的委托人身份证原件及复印件。

　　验资需要资料：

　　一、全体股东人名章。

　　二、全体股东身份证，法人股东的提交加盖公章的营业执照复印件。

　　三、现金缴款单（用途注明投资款）。

　　四、银行打印的对账单（银行盖章）。

　　五、银行询证函（银行盖章） 。

　　六、董事、监事、法定代表人和经理的任职文件及身份证明复印件。

　　七、住所使用证明（房产证复印件、房屋租赁合同）。

　　八、《企业名称预先核准通知书》复印件。

　　九、全体股东签署的公司章程、股东会决议。

十、航空货运代理人责任如何划分？

(一)以纯粹代理人的身份出现时的责任划分

货代公司作为代理人，在货主和承运人之间做牵线搭桥的作用，由货主和承运人直接签运输合同。货代公司收取的是佣金，责任小。当货物发生灭失或损坏的时候，货主可以直接向承运人索赔。

(二)以当事人的身份出现时的责任划分

1、货代公司以自己的名义与第三人(承运人)签订合同

2、在安排储运时使用自己的仓库或者运输工具

3、安排运输、拼箱集运时收取差价

以上这三种情况，对于托运人来说，货运代理则是作为承运人，应当承运人的责任。

(三)以无船承运人的身份出现时的责任划

当货运代理从事无船承运业务并签发自己的无船承运人提单时，便成了无船承运经营人，被看做是法律上的承运人，他一身兼有承运人和托运人的性质。

(四)以多式联运经营人的身份出现时的责任划分

当货运代理负责多式联运并签发提单时便成了多式联运经营人(MTO)，被看作是法律上的承运人。

1、联合国《多式联运公约》规定MTO对货物灭失或延迟交付的赔偿责任。

(1)对于货物灭失或损坏的赔偿限额最多不超过每件或每运输单位920SDR，或每公斤不得超过2.75SDR，以较高者为准。但是国际多式联运如果根据合同不包括海上或内河运输，则MTO的赔偿责任按灭失或损坏货物毛重每公斤不得超过8.33SDR计算单位。

(2)、对于货物的迟延交付，规定了90天的交货期限，MTO对迟延交货的赔偿限额为迟延交付货物的运费2.5倍，并不能超过合同的全程运费。

2、我国《海商法》规定MTO对货物灭失或延迟交付的赔偿责任。

(1)对于货物灭失或损坏：每件或者每个其他运输单位666.67SDR，或按照灭失或损坏的货物毛重，每公斤2SDR，以两者中较高的为准;

(2)对于迟延交付，我国的《海商法》规定货物交付期限为60天，MTO迟延交付的赔偿限额为迟延交付货物的运费数额，但承运人的故意或者不作为而造成的迟延交付则不享受此限制。

(五)以“混合”身份出现时的责任划分

货运代理，从事的业务范围较为广泛，除了作为货运代理代委托人报关、报检、安排运输外，还用自己的雇员，以自己的车辆、船舶、飞机、仓库及装卸工具等来提供服务，或陆运阶段为承运人，海运阶段为代理人。对于货运代理的法律地位的确认，不能简单化，而应视具体的情况具体分析。

(六)以合同条款为准的责任划分

在不同国家的标准交易条件中，往往详细订明了货运代理的责任。通常，这些标准交易条件被结合在收货证明或由货运代理签发给托运人的类似单证里。

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